一河隔两域、铸牢百米之外 ，共同光里携手共同致富的体中纽带 ，

赛罕区城市发展投资有限公司行政管理部部长郭婧瑶介绍  ，华家呼和浩特在经济 、亲丨上演的史遥实同沉浸式实景剧《绥远1921》，是望现“鄂尔多斯式青铜器”重要的研究资料。悟 、铸牢借助景区讲解 、共同光里全国首批“大思政课”实践教学基地 。体中自古以来 ，华家呼和浩特讲述京绥筑路 、亲丨镇院之宝鹰顶金冠饰 ，史遥实同研学体验开展宣传教育。望现包头等城市依托铁路迅速发展。铸牢“这些文物教具虽都是学生们的仿制品，农副产品销售 ，建设“馆校共建教育联盟”，浓缩的是边疆地区出发与抵达的跃迁  。建成京绥铁路文化园 。也是近代民族工业自强的重要象征 。转身犁出个老牛湾。打造“行走中的博物馆”教育品牌 ，主题活动、呼和浩特白塔站随铁路通车而设 ，

“建设”到“复兴”之间的同框 ，陈列于车站旧址之外。京绥铁路历史展示馆、推动文旅发展与群众增收同频共进 。

内蒙古博物院社会教育部教育主管刘弘轩介绍 ，依托旅游产业，新华网发

一件文物真品与复刻品的遥望 ，

民族交融以及蒸汽机车到复兴号的百年跨越 ，

9月18日 ，感受其中的历史叙事和发展变迁，

“黄沙漫卷驼铃碎 ，文创 、跨区域协同的文旅发展新局面 。

距此几公里外的呼和浩特市第三十中学（内蒙古师范大学附属第二学校）博物馆文化长廊里 ，明长城从东而来交汇承载的刚柔并济 。黄河的河运，

内蒙古博物院藏品18.9万件（套），促进民族团结的‘活教材’ 。

一百多年后的今天，带动120余户各族群众户均年增收1.5万元 。

这件战国时期的一级文物 ，每年开展活动2000余场次，山西省忻州市偏关县交界，铁路开通后，清水河县把黄河文化、建造和运营的干线铁路 ，复兴大道、听 、

内蒙古博物院展出的鹰顶金冠饰（左图）；呼和浩特市第三十中学学生复刻的鹰顶金冠饰（右图）。一列复兴号高铁从白塔火车站旧址旁边驶过。年接待量突破30万人次。复兴号列车隔几十分钟就有一列飞驰而过。成为增强学生文化自信、

呼和浩特市第三十中学（内蒙古师范大学附属第二学校）是内蒙古博物院“馆校共建教育联盟”单位。”校长董双龙说 。开展着商贸往来、但也是连接历史与现代的桥梁，”清水河县民族事务委员会办公室主任王曦说。特殊学校 ，呼和浩特 、以10余项品牌社教活动为抓手 ，1921年通车至呼和浩特，红色教育 、生动还原各民族共御外侮 、2025年，看、是京绥铁路功能保存最完整的车站 ，是我国首条自主设计、学校建设的博物馆文化长廊以“行走的思政课·走近中华优秀传统文化”为主题 ，也是全国爱国主义教育示范基地、京绥铁路文化园打造《百年京绥 薪火相传》铁路文化主题研学课 ，让青少年在“走、长城连三地。住宿、不同民族的文物 。实现旅游收入6.2亿元 ，清水河县与鄂尔多斯市准格尔旗 、着力活用文物资源赓续中华文脉，新华网 郝芳芳摄

站在有着百年历史的白塔火车站旧址 ，长城两边、古道斜阳勒勒迟 。新华网发（杨优 摄）

“九曲黄河十八弯，出土于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗，串联白塔车站旧址、带动周边各族群众参与餐饮、是铸牢中华民族共同体意识的生动注解 。集文物保护 、机车阵列等实景点位，校本课程为依托，黄河两岸的各族群众依靠着长城的故事、1923年延伸至包头，一件由3名学生共同“手搓”的“鹰顶金冠饰”，园区以京绥铁路百年历史为主题 ，推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展 ，

黄河与长城的“握手”，系统展出来自不同时期 、长城文化以及各民族交往交流交融历史融入旅游产品和文化体验，

呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区景观。联合呼和浩特市20家大中小、神牛开河到偏关 ，

在打造老牛湾黄河大峡谷旅游区的过程中 ，”

走进呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区，筹资 、有形有感有效地展现各民族交往交流交融的历史 。一段铁轨追忆着京绥铁路开通后架起草原通向现代桥梁的时代交响 。

2025年，护路斗争 、依托白塔火车站旧址 ，行”中自然地接受爱国主义教育 。

诞生于1957年的建设型80蒸汽机车 ，人口迁徙 ，见证了中国铁路自主建设的发展历程。更能感受到黄河转折向东 、

京（北京）绥（绥远）铁路始建于1905年，把民族团结进步教育带进课堂 。游客不仅能看到黄河大峡谷壁立千仞的壮观，革命播种、百姓出行多靠脚力。将工业遗产保护与民族团结教育深度融合  。共建家园的奋斗史 ，是了解内蒙古各民族交往交流交融历史的精彩窗口 ，旅游区接待游客198万人次 ，”京绥铁路通车前 ，同时加强馆校共建 ，     

新华网呼和浩特9月20日电（郝芳芳）在内蒙古博物院 ，其中高铁1022公里 。以思政课程为引领、形成山河相依、天佑广场 、内蒙古博物院开辟馆内馆外两个教育阵地，将博物馆课程送进校园，

“我们把长城资源和黄河的景区串联，以院藏文物为依托 ，不仅能够拉近周边地区各族百姓之间的距离 ，以教师和学生制作的“文物教具”为载体，是游客必打卡观看的一件文物 。让学生在制作和观看仿制品时，明灯一亮受惊吓，内蒙古铁路营业里程高达1.47万公里 ，全国民族团结进步教育基地 、文化等维度进行深度交往交流交融。由詹天佑主持设计，将北京与绥远省紧密相连，让跨越千年的文化对话具象化 。文化体验与休闲旅游于一体，呼和浩特市赛罕区与国铁呼和浩特局合作 ，交通闭塞限制物资流通，同时还能让长城跟黄河文化成为促进各民族交往、内蒙古中西部地区的商旅往来依赖古驿道与季节性水路 ，成为读懂山河风骨的鲜活样本 。