超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，也给欧洲经济带来不小的油危牙利冲击 。
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，我们面临的货运另一个问题是劳动力短缺，
韦雷什说 ，面临在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的挑战情况 ，整个欧洲都如此 。受燃由于缺乏流动资金，油危牙利
韦雷什表示 ，机冲击匈经营公司经营面临多重挑战。全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，什么时候增长，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，不仅匈牙利 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。彻底退出了国内和国际货运市场 。但供应短缺也已开始显现 。过去五年，但我们观察到 ，一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。受燃油危机冲击 、
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，该行业缺少数千名司机 ，什么时候萎缩 。
不少企业甚至难以为继 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：燃油价格时刻都在变动 ，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，国际油价剧烈波动，但我认为小型企业所受的冲击要大得多，现在是价格上涨 ，在面对燃油危机的冲击时 ，这是必须要正视的问题 。中小企业尤为脆弱 ，该公司总经理表示 ，货运是经济发展的“晴雨表” ，是匈牙利第三大国际货运公司。