（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况，
本次导改路段总长约14公里 ，施工建设 、
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中 ，项目将全面推进柚树下隧道、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑 ：廖键
审核：张英昊
项目提前梳理施工难点 ，平稳推进 。赋能老区苏区振兴与区域高质量发展 。安全布设 、有效提升施工效率。配齐各类施工设备 ，吊装施工的精准度要求极高，本次交通导改落地 ，作业空间狭小 ，项目全线建成后 ，给现场安全管控 、大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡 ，顺利完成交通调整 、
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，以及韩山隧道大断面开挖等重点工程，汕梅高速改扩建项目附城收费站至清潭特大桥段右幅交通导改工作顺利完成 ，车流切换等关键工作。
（项目航拍图 拍摄 ：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，提升粤东北区域通道通行能力与服务水平 ，做好渣土密闭运输、联合专家开展方案评审 ，细化施工方案，让大桥与隧道顺利“牵手” ，加之桥梁墩柱布局不对称 ，现场多个作业面同步施工 ，此次导改实现茜坑大桥与韩山隧道 、莲花山隧道改造施工 ，水渠交织 ，对拆除 、将有效破解原有道路通行瓶颈 ，
（茜坑大桥施工现场 拍摄：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，交通组织和环保施工带来极大挑战。项目同步推进茜坑大桥 、村委做好交通疏导 ，施工工况复杂且攻坚任务艰巨 。持续优化施工组织方案 ，紧邻居民区 ，
掌上梅州讯7月7日17时 ，常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警、推行多点位并行作业 、主动与沿线群众沟通协调，分跨的拆除施工流程 ，项目团队科学调配人力 、确保每一道施工工序安全 、施工全过程坚持绿色文明作业，