相反 ，火车另外，票候票补购 最后  ，成功很多人买不到火车票时，率究如果选择到发车前两小时才截止，竟由决定候补功能的因素机制本身也有限制。候补截止时间也会影响结果，火车如果某个车次余票突然放出 ，票候票因为系统会在你选择的补购范围内寻找任何可兑现的余票。另外 ，成功同一趟车次 ，率究多选几个车次和席别也能提高整体概率 ，竟由决定中途站或非高峰时段  ，因素比反复刷新更有效。火车 其次是车次和席别的选择策略 。一般来说，每天清晨和深夜也是退票集中的时段。扩大选择范围，48小时 、并保持关注。 首先是你排队的时间点。24小时是退票高峰，成功率就低。系统会自动按顺序兑现 。每个人同时只能有一个待兑现的候补订单，会使用候补购票功能，发车前15天、因为这些时间点退票手续费更低或免费。尽早提交、每个订单可选择多个车次和席别 。候补订单按提交顺序进入队列  ，候补成功率并非随机 ，但发现有人很快兑现，合理设置截止时间 、你可以在候补时优先选择对应车次 ，所以放票后立刻提交候补 ，一旦有旅客退票或改签 ，有人直到发车也没消息 。早提交的人排在前面 。退票规律很关键 。成功率会明显上升。才是提升候补成功率的实际方法 。系统会优先满足队列最前端的订单 。机会自然比提前几小时截止更多 。了解这些规律后 ，选择相对冷门的车次、 第三，热门车次的候补人数可能远超退票数量 ，因此，它主要由几个具体因素决定 。